Nordwind лишилась субсидий из-за низкого спроса на туры в КНДР
Авиакомпания Nordwind выполнила лишь половину от запланированных рейсов. Как сообщает «Коммерсант», из десяти субсидируемых вылетов в период с июля по ноябрь 2025 года состоялось всего пять, в результате чего перевозчик получил от государства лишь 40 млн рублей — в три раза меньше, чем было заложено в резервном фонде.
Несмотря на политическую значимость прямого сообщения, москвичи пока не готовы массово менять привычные курорты на закрытую республику, предпочитая более короткие и доступные маршруты.
Статистика туроператоров подтверждает, что основное туристическое «окно» в Северную Корею по-прежнему находится на Дальнем Востоке. За весь 2025 год страну посетили чуть более 5 тысяч россиян, подавляющее большинство которых вылетало из Владивостока рейсами Air Koryo. При стоимости тура «всё включено» от 90 тысяч рублей самолетом или от 40 тысяч поездом, направление остается нишевым и строго регламентированным: билеты невозможно купить отдельно от турпакета через аккредитованные агентства. Тем не менее, Nordwind сохраняет ежемесячные рейсы в Пхеньян «для поддержания отношений между странами», надеясь, что статус стратегического партнера со временем конвертируется в реальный пассажиропоток.
