Первый российский поезд на 400 км/ч показали на заводе под Екатеринбургом

Время на прочтение: < 1 минуты

На предприятии «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме (Свердловская область) впервые продемонстрировали опытный образец высокоскоростного поезда, способного развивать скорость до 400 км/ч. Специалисты уже начали комплектовать вагоны: укладывают тепло- и шумоизоляцию, прокладывают кабели, монтируют облицовочные панели, двери и токоприемники.

Как собирают новый поезд

Особое внимание при сборке уделяется герметичности и снижению шума. Боковые окна вклеивают прямо в алюминиевые кузова — это укрепляет стеклопакеты и делает салон тише. Двери оснащают усиленными уплотнителями, чтобы вагоны оставались герметичными даже на скорости 400 км/ч.

Испытания и первые маршруты

Два опытных состава отправятся на испытания в 2027 году. Первым высокоскоростным направлением станет магистраль Москва — Санкт-Петербург. В дальнейшем планируется запустить скоростное сообщение между Казанью и Екатеринбургом.

Масштаб проекта

В создании первого российского скоростного поезда участвуют 150 заводов и компаний со всей страны. Для сравнения: действующие высокоскоростные поезда в России сейчас разгоняются до 250 км/ч.